( مناقشة الاحوال الجوية) خاص بالاعضاء.. الفترة من 10/3/2010 و لغاية 20/3/2010.. - منتديات ArabiaWeather.Com
[ 03-15-2010 ]   رقم المشاركة 11

 

 

الصورة الرمزية ضرار الخرابشه

تاريخ التسجيل: Jan 2010

رقم العضوية: 5897

المشاركات: 8,358

الارتفاع عن سطح البحر: 00

شكراً: 801
تم شكره 1,541 مرة في 621 مشاركة

افتراضي رد: ( مناقشة الاحوال الجوية) خاص بالاعضاء.. الفترة من 10/3/2010 و لغاية 20/3/2010..

هل تعلم ان الخط النفَّاث خط رقيق من الغيوم، يتشكل وراء الطائرات على ارتفاعات كبيرة ، ويتألّف من نقاط مائية أو بلورات جليدية تتشكل عندما يتكثّف بخار الماء، أي يصبح سائلاً أو يتجمّد. وتسمى الخطوط النفاثة أيضا بالآثار المكثفة أو الآثار النفاثة أو الآثار البخارية.

ويمكن أن يتشكل بطريقتين: 1- يحتوي الدخان الصادر عن محرّك الطائرة على بخار الماء الذي يتكثّف عندما يختلط بالهواء البارد حول الطائرة ويبقى الخط النفاث فترة أطول في الهواء البارد. لذلك فمن النادر رؤيته عندما تقلع الطائرة أو تهبط. وتُعتبر هذه الطريقة الأكثر شيوعًا. 2- عندما تتحرّك الطائرة عبر الهواء يتكثّف بخار الماء في الغيوم الرقيقة ويظهر على الأجنحة وأطراف المراوح، ويحدث التكثّف عندما تنخفض درجة الحرارة مع انخفاض الضغط.

ويمكن للخطوط النفاثة التأثير على الطقس، حيث يمكن أن تُسبّب البلورات الجليدية سقوط المطر أو الثلج من بعض الغيوم، وتعمل هذه البلورات كبعض المواد الكيميائية المستخدمة لتلقيح الغيوم في عمليات الاستمطار.


نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة

لزيادة المعرفه
وعذرا للخروج عن الموضوع
تحياتي




صدق عذولي وأتخذ درب من لام ..... كل العواذل همـــــهم ينكبوني
ابكي زمـــــاني واندب ذيك الايام ..... اهٍ على من سافروا واتركوني
 
 


أدوات الموضوع
طرق مشاهدة الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
الانتقال السريع إلى


جميع الأوقات بتوقيت GMT +3. الساعة الآن 09:29 AM.