سلام شباب كيفكم ؟ اليوم بدي احكيلكم معلومة سريعة عن السيارات طبعا كلامي بحتمل الخطأ والصواب , لكن كوني اعشق السيارات تعلمتها من عدة منتديات خاصة بالسيارات بالاضافة الى ابوي الله يخليه وهو ميكانيكي منذ 25 سنة وحديثا انتقلنا الى كراج افضل , كثيرا ما تسمعون عن ضعف ضغط المحرك او الكمبرشن , بيهرب كمبرشن , بيهرب ضغط , ضعف كمبرشن , بده اوفرهول , الكمبرشن او ضغط المحرك هو قيمة الضغط المطلوبة في غرفة الاحتراق داخل المحرك للحدوث على اقصى قوة انفجار وبالتالي اعطاء القوة المطلوبة لتسيير السيارة , طبعا محركات ال 8 سلندر بكون 8 غرف احتراق ومحركات ال 4 اربع غرف , يوجد اربع اشواط في عمل محرك السيارة
1- شوط الاخذ : وبهذا الشوط يتم اخذ كمية من الهواء عبر الثروتل بودي سبيسر وهذا شكله
طبعا بكون راكب عليه فلتر الهواء ويتم اخذ كمية من الهواء ودخولها الى غرفة الاحتراق وبنفس الوقت يؤخذ كمية من البنزين وتكون النسبة الطبيعية 14 هواء 1 بنزين بمعنى 14 الى 1 , وبهذا ينتهي الشوط الاول
2- شوط الضغط : وبهذا الشوط يتم ضغط المزيج وبقوة عبر المكبس داخل غرفة الاحتراق , صورة توضح المكبس ولاحظوا غرفة الاحتراق
طبعا يكون تهريب الضغط او مشكلة ضعف الكمبرشن بهذا الشوط حيث انه لما تكون رنقات او حلقات الضغط داخل الغرفة مهترئة تبدأ بتهريب الضغط خارج غرفة الاحتراق , يوجد لكل غرفة احتراق 3 حلقات مطاطية قوية جدا , حلقتين للضغط وحلقة لمنع تهريب الزيت واحتراقه مع المزيج , طبعا عندما يكون حلقات الضغط مهترئة تهرب ضغط ويحتاج المحرك الى اوفرهول , عندما تكون حلقات الزيت مهترئة يتم حرق الزيت مع الخليط في الشوط الثالث ( سيتم شرحه بعد قليل ) ويخرج دخان ازرق من العادم , احيانا كثيرة يكون هناك تهريب زيت وخروج دخان ازرق من العادم لكن قوة المحرك طبيعية وفي هذه الحالة يكون الشيء المعطوب هو حلقات الزيت فقط , طبعا نكمل ماذا يحصل في هذا الشوط ,
يتم ضغط المزيح عبر من اعلى الى اسفل ثم يتم الانفجار وبهذا يبدأ شوط الانفجار
3- شوط الانفجار : وهو الشوط الثالث وطبعا يكون الخليط مضغوط بشكل كبير وهنا يأتي دور البواجي فهي تقوم بضرب الشرارة القوية من اجل انفجار الخليط واعطاء القوة اللازمة للسيارة للمسير , طبعا بعد هذا الانفجار سيخرج مخلفات بالتأكيد وسيتم شرح خروجها في نقطة 4
4- بعد الانفجار والحصول على القوة اللازمة يخرج دخان ثاني اكسيد الكربون الناتج عن الاحتراق وبالتالي يتم خروجه عبر عادم السيارة الى الخارج عبر مخارج خاصة
وبهذا تتم العملية كاملة وتتكرر بانتظام طوال مسير السيارة ... تحياتي للجميع وان شاء الله كان الشرح مبسط
طبعا هذا الكلام وضعته لقلة الفعاليات الجوية وبالتالي قلت خلينا نستفيد جميعا , تحياتي اعزائي